Infrastructures et équipements
Des infrastructures modernisées pour un trafic plus fluide et un réseau disponible 24h/24
Plus de 28 millions d’euros seront investis en 2009. Ainsi, 18,8 km de chaussées neuves seront réalisés entre le Tunnel du Vuache et le viaduc de Bellegarde pour accroître l’adhérence et le confort de conduite des clients. 14 caméras seront déployées portant à 108 leur nombre total sur l’autoroute. En permettant le visionnage du trafic, elles constituent un complément à l’action des équipes sur le terrain 24h/24. 6 km de glissières seront également rénovés pour optimiser la protection des conducteurs en cas d’accident. Outre ces travaux, les équipes d’ATMB seront mobilisées pour la maintenance des équipements et plus particulièrement du Tunnel du Vuache, le contrôle des ouvrages d’art mais aussi l’entretien des 275 hectares d’espaces verts.
Quatre objectifs :
la sécurité
la qualité d’accueil
la desserte locale
la protection de l’environnement
Poste de contrôle SIERRA : la tour de contrôle informatique de l’Autoroute Blanche
Missions :
centraliser et commander l’ensemble des équipements du réseau en temps réel,
surveiller le trafic et l’état du réseau au moyen des équipements dédiés (caméras vidéo, boucles de comptage station météo, détection automatique d’incidents, radio d’exploitation…),
répondre aux appels d’urgence,
déclencher les secours et protège les clients en difficulté,
informer les clients grâce aux 51 panneaux à message variable disposés sur le réseau, à la radio Autoroute Infos 107.7 et prévenir les risques de suraccident.
Les équipements techniques du PC
16 moniteurs vidéo : diffusant les images prises par les caméras disposées sur le réseau,
1 synoptique mural : comprend la carte du réseau et des images vidéos,
2 postes d’exploitation : chaque poste est piloté par un opérateur PC,
des postes de secours : en cas de panne, chaque équipement peut être contrôlé et commandé de façon autonome,
une salle de crise : lieu stratégique d’événements majeurs.
Télécharger la brochure du PC Sierra (PDF 1,5 Mo)