Un exploitant franco-italien

Un exploitant unique franco-italien : le GEIE du Tunnel du Mont Blanc

Depuis la remise en service de l’ouvrage en 2002, l’exploitation est confiée à une structure unique, le Groupement Européen d’Intérêt Economique du Tunnel du Mont Blanc (GEIE-TMB).
Il regroupe 245 personnes pour 11,6 km de tunnel.

Le GEIE-TMB est responsable de tous les sujets touchant à la sécurité et à la gestion du trafic. Il exerce, pour le compte d’ATMB et de SITMB, des missions opérationnelles :
 entretien de l’ouvrage
 gestion du personnel
 maîtrise d’ouvrage des travaux d’entretien et d’amélioration
 information des clients et des médias
 gestion générale
 perception des péages.

La société GSA met à disposition une équipe composée de 61 pompiers. Onze d’entre eux sont basés 24h/24 aux deux entrées et au centre du tunnel pour les interventions immédiates.

Des autorités publiques de contrôle

La commission intergouvernementale de contrôle composée de représentants des ministères de tutelle français et italiens, fixe les règles de sécurité du tunnel et approuve les révisions des tarifs de péage. Elle s’appuie sur un Comité d’experts consulté systématiquement sur toutes les questions relatives à la sécurité.

Des instances de directions binationales

Pierre Vicédo (ATMB) assume la fonction de directeur gérant du GEIE-TMB depuis le 1er mars 2007. Il est assisté des directeurs Alfredo Pellegrini (nommé par SITMB) et Pierre-François Linarès (désigné par ATMB). Le directeur gérant est nommé alternativement par l’une ou l’autre des sociétés pour une période de 30 mois. Le Conseil de Surveillance, composé de 10 membres (soit 5 représentants pour chaque société concessionnaire) permet à ATMB et SITMB, représentées à parts égales, d’assurer une mission de contrôle et de supervision. La présidence du Conseil de Surveillance, décidée en alternance par ATMB et SITMB, est actuellement assurée par Giovanni Dominedo. Il a été nommé par SITMB.